Claudio Berto, 05/02/2017: Cette année, je n’ai pas pu venir dans l’est pour assister au Championnat Canadien. Je peux cependant faire quelques remarques sur des courses où j’ai assisté dans l’Ouest à Silver Star, Kimberley et Nakiska. D’une approche technique ces courses Maîtres rencontraient les standards établis par les règles pour les Maîtres Canadiens et de compétition Internationales de ski FIS de Ski (ICR). La journée de qualification du Over the Hill Downhill (OTHDH) à Silver Star s’est déroulée dans des conditions de neige obligeant le chef de course (RoC) et le délégué technique (TD) à demander aux coureurs de descendre «tout habillé » pour minimiser les risques tout en rencontrant l’exigence de la règlementation suivante: vous devez effectuer une descente d’entrainement complète et obtenir un temps officiel pour pouvoir participer à la course ». Sans un temps officiel on ne peut permettre à un coureur de participer à une descente (DH). Cette journée d’entraînement n’a pas été sans difficultés, AUCUNE électricité sur la montagne en raison d’un véhicule qui frappa un poteau électrique. C’est alors qu’on constate sans puissance, il n’y a aucune eau chaude, aucune nourriture, aucun café et aucune lumière dans les hôtels. Ces aléas supplémentaires auraient pu faire dérailler la course, mais avec la bonne gestion de la montagne et des organisateurs, l’entrainement au pu avoir lieu même si un peu en retard et tout le monde ont pu courir le OTHDH le lendemain. Les courses du Comité Paralympique International (IPC), tenues à Kimberley, étaient excellentes grâce à des personnes formidables, aussi bien à la direction de la montagne, au groupe d’Organisation de Course, aux entraîneurs internationaux qu’aux athlètes. Il est impressionnant de voir la course d’IPC avec les Maîtres; si vous avez un mauvais jour, regardez juste les coureurs IPC. Ces courses sont très sécuritaires en raison des athlètes déjà handicapés, mis elles représentent quand même un vrai défi! Les Maîtres ont aidé à la sécurité des courses en courant en premier pour ensuite se joindre à l’équipage de dérapage pour entretenir le tracé; une situation gagnant-gagnant. Merci au groupe d’Organisation de Course, pour ce compromis avantageux pour tous. Nous étions proche de canceller la course de Super G (en raison de l’abondance de neige) mais, avec la grande aide de TOUS, il a été possible d’établir un calendrier TRÈS AGRESSIF le jour suivant, avec deux courses de Super G et deux de GS le même jour. Ceci n’aurait été possible sans l’aide tant du groupe d’Organisation de Course très fatigué, que des athlètes Maîtres. De plus, un slalom de nuit a été tenu le jeudi soir. Avec toute la nouvelle neige, on a eu droit à une première descente sur un tracé mou, suivi d’une autre sur une piste gelée et très ferme. Le système de minutage Brower a causé quelques problèmes, mais ceci peut arriver lors de n’importe laquelle course.